油膜强度受到影响：磨损加剧、温度升高、发热、振动或噪音。
破乳能力下降：润滑油原本具有良好的破乳能力——与水接触时能迅速与水分离，但混合后的润滑油破乳能力不好，出现润滑油乳化现象。
颜色变化：在使用过程中，润滑剂的颜色和透明度随使用而变化是正常的。然而，润滑油的颜色发生了变化，透明度降低，润滑油变暗。应考虑是否引入了不相容的润滑油。
气泡问题：润滑油不相容的一个可能症状是润滑油“处理”空气的能力降低，表现为：抗泡沫性能降低，无法从油中排出空气，泡沫增加。
不溶物：油位下降后在观察镜或油池上留下的絮状物、添加剂沉淀、漆膜、污泥、沉淀物、污垢层，以及提前堵塞滤油器，这些可能是润滑油不相容的副产品。
润滑油预氧化：润滑油氧化有许多症状，包括酸值突然升高、粘度突然变化、伴有油泥和酸味。
颗粒物突然增加：原因不明的颗粒物——可能是添加剂沉淀，或添加剂与基础油之间的化学反应产物。
相分离：通过观察镜或油样分析，发现油液相分离，色度、稠度、折射率异常。
胶水形成：一些润滑剂混合后会产生胶状物，粘附在过滤器、油箱和观察镜上。结果是机器没有“消耗”足够的润滑油，甚至油压降低。
泄漏：如果系统中存在多处漏油，也可能是润滑油交叉污染造成的。润滑油之间的不相容性导致润滑油的粘度和润滑油的表面张力发生变化。
油的质地不均匀：在正常情况下，润滑油的质地应均匀。如果出现分层、沉淀和纹理不均匀，应考虑是否混合了不相容的润滑油。
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