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柴油冷滤点和冰点,以及柴油等级划分

时间:2022-11-21 12:25:26 点击:32次

冷滤点和冰点都是衡量柴油低温性能的指标,两者的定义不同。
冷过滤点:柴油通过过滤器时的最高温度低于每分钟20毫升。(冷滤点指标能更好地反映柴油在低温下的实际性能)
凝固点:在一定实验条件下,柴油失去流动性的最高温度。
再次,我们讨论的是柴油等级。国家VI GB 19147-2016车用柴油包括5号、0号、10号、20号、35号和50号,其中我们在生活和工作中最常接触到这些。它是0号柴油机和-10号柴油机。
那么,区分柴油等级的项目指标是什么?凝固点!
例如,0号柴油的冰点不能超过0℃,而-10号柴油的冰点不能超过-10℃,等等。
以国家6号和0号车用柴油为例,冰点不应高于0℃,冷滤点不应高于4℃。


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